Thực hiện việc cách ly xã hội do ảnh hưởng của dịch Covid-19 như hiện nay, trong suốt thời gian này nhiều người hạn chế ra ngoài, phương tiện đi lại như ô tô rất cần được chăm sóc bảo dưỡng đúng cách để tránh hư hỏng không đáng có sau một thời gian dài không sử dụng. Anycar Việt Nam gửi đến quý khách hàng cách bảo dưỡng xe ô tô trong thời gian tránh dịch Covid-19.

Bảo dưỡng xe ô tô trong thời gian tránh dịch Covid-19

Là chủ sở hữu xe ô tô, bạn có thể nhận thấy rằng việc để xe ô tô của bạn nhàn rỗi trong thời gian dài có thể có tác động đáng kể. Từ sơn đến kính chắn gió, từ ắc quy đến lốp xe, không có thành phần nào của xe miễn nhiễm với những tác động tàn phá của việc ngồi không quá lâu.

Theo các nhà sản xuất ô tô, khi đang thực hiện các biện pháp giãn cách xã hội, làm việc tại nhà trong mùa dịch, hãy dành chút thời gian để làm sạch, vệ sinh và khử trùng nội thất cho chiếc xe của mình.

1. Khử khuẩn xe

Trong tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, việc thực hiện nghiêm túc đeo khẩu trang, sát khuẩn tay, vệ sinh sạch sẽ nhà cửa và những vật dụng thường xuyên tiếp xúc là điều rất cần thiết. Trong đó, không thể thiếu việc khử khuẩn xe ô tô bởi đây là phương tiện di chuyển hàng ngày của cả gia đình và có thể vô tình trở thành nơi trú ngụ của virus nếu không được vệ sinh thường xuyên và đúng cách.

Khi sử dụng các sản phẩm chuyên dụng để làm sạch xe, không được phun trực tiếp lên bề mặt như bảng điều khiển… Thay vào đó, hãy xịt dung dịch vào một chiếc khăn bông sợi nhỏ, rồi lau chùi bề mặt, đồng thời, dùng máy hút bụi loại bỏ bụi bẩn từ ghế vải và lớp ốp bọc trần xe.

Các bề mặt cứng như nút nhựa và núm vặn có thể được lau sạch bằng khăn diệt khuẩn không có chất tẩy trắng, hoặc khăn bông sợi siêu nhỏ cùng với dung dịch khử trùng.

Các vị trí cần khử trùng trên xe:

Dưới đây là danh sách một số bộ phận thiết yếu cần lưu ý. Tuy nhiên, sẽ còn có nhiều bộ phận khác nữa – bất cứ nơi nào bạn chạm vào trong suốt thời gian tiếp xúc với xe đều cần được vệ sinh.

Và một gợi ý để không bị sót là hãy nghĩ về quá trình từ bộ phận đầu tiên bạn chạm vào khi lên xe, đến bộ phận cuối cùng trước khi ra ngoài.

• Chìa khóa và thiết bị điều khiển từ xa (Key FOB)
• Tay nắm cửa ngoài xe
• Tay nắm cửa trong xe
• Hệ thống nút khóa/ chốt cửa xe
• Dây đai an toàn và chốt an toàn, bao gồm các nút bấm để mở dây đai
• Nút bấm khởi động xe
• Gương chiếu hậu, nút điều khiển gập gương và lên kính tự động
• Nút điều chỉnh Hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hoà không khí
• Núm điều chỉnh radio và màn hình cảm ứng SYNC
• Cần số
• Phanh tay
• Vô lăng và các nút bấm trên vô lăng
• Cần điều khiển tín hiệu và cần gạt nước
• Núm điều chỉnh đèn pha
• Bảng điều khiển trung tâm và ngăn đựng cốc

Một số vị trí khác, bao gồm:

• Nút điều khiển cửa sổ xe
• Núm xoay điều chỉnh Hệ thống kiểm soát dẫn động 4 bánh và Kiểm soát đường địa hình (4WD, TMS)
• Tay nắm mở ngăn chứa đồ
• Tay nắm cửa cốp sau, nút đóng/mở cốp
• Nút gập hàng ghế sau
• Nắp bình xăng

Sau khi làm sạch và khử trùng chiếc xe của mình, bạn hãy chú ý rửa tay thật kỹ. Nếu cảm thấy công đoạn khử trùng xe quá khó khăn và rắc rối, bạn có thể sử dụng dịch vụ tại đại lý hoặc liên hệ với Anycar hoặc trung tâm dịch vụ của hãng xe tại địa phương để được hỗ trợ

2. Chú ý đến nơi bạn đỗ xe

Khi nói đến việc đỗ xe của bạn trong thời gian dài, việc chọn vị trí đỗ xe của bạn một cách khôn ngoan là điều quan tâm nhất. Nơi bạn đỗ sẽ đảm bảo tình trạng xe của bạn được bảo quản tốt nhất sau mùa dịch.

Một lựa chọn không tốt về vị trí đỗ xe có thể tàn phá hỏng xe của bạn, chính xác là màu sơn của nó. Ví dụ, nếu bạn đỗ xe dưới gốc cây nhỏ giọt nhựa, sơn sẽ trở nên mềm hơn theo thời gian cho đến khi cuối cùng nó bắt đầu mòn. Tương tự như vậy, phân chim cũng có thể là một thảm họa tuyệt đối – nó giống như đổ axit lên cơ thể xe của bạn.

Hơn nữa, đảm bảo rằng bạn không chọn một bề mặt mềm, dễ thấm như cỏ để đỗ xe. Những bề mặt như vậy sẽ dễ dàng cho phép hơi ẩm xâm nhập vào gầm xe của bạn, dẫn đến sự hình thành gỉ sét. Cuối cùng, chọn một vị trí đỗ xe nơi xe của bạn không có khả năng nhận ánh sáng mặt trời trực tiếp, vì sức nóng của mặt trời cũng có thể làm hỏng lớp sơn xe của bạn.

3. Rửa xe, dọn sạch rác nội thất, khoang động cơ

Đầu tiên, nên tranh thủ rửa sạch xe để rủ bỏ bùn đất, bụi bám trên thân xe, hốc bánh xe. Sau khi rửa xe, nên lau khô và đề máy khởi động để hơi nước không bám trên các chi tiết thân xe, hạn chế nguy cơ gỉ sét.

Chú ý dọn sạch rác, thức ăn trong xe để tránh chuột gián bắt mùi xâm nhập vào xe. Nên lấy các vật có nguy cơ cháy nổ như bật lửa, điện thoại, bộ đàm, lon nước… ra khỏi xe. Ngắt các thiết bị điện tử gắn thêm trên xe như camera hành trình, sạc điện thoại…

Bên cạnh đó, dùng chai xịt đuổi côn trùng xịt vào một số chi tiết trong khoang động cơ để hạn chế chuột gián xâm nhập, làm ổ.

4. Đổ đầy bình xăng

Dù chúng ta không đi đâu nhưng việc đổ đầy bình nhiên liệu cũng là điều cần thiết. Trong không khí luôn có hơi nước nên nếu để bình nhiên liệu cạn, hơi nước ở những khoảng không khí trong bình có thể khiến thành bình có nguy cơ bị han gỉ sớm. Hơi nước cũng có thể nhiễm vào xăng dầu khiến cho động cơ nhanh bị hư hỏng khi hết dịch và chúng ta được phép di chuyển.

Tuy nhiên, việc nhiên liệu lâu không sử dụng cũng có thể bị giảm chất lượng. Do đó, khi đổ đầy bình nhiên liệu, chúng ta nên đổ thêm chất phụ gia làm sạch nhiên liệu. Giá của chất phụ gia này khá rẻ, chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng mỗi chai và được bán tại các đại lý, xưởng dịch vụ ô tô.

5. Kiểm tra áp suất lốp

Một điều cần thiết khác để làm cho chiếc xe của bạn trong quá trình khóa là duy trì áp suất không khí chính xác trong lốp xe của nó. Điều này là do lốp xe bơm hơi kém, khi không hoạt động trong một thời gian dài, sẽ không chỉ bắt đầu mất áp suất không khí mà còn có thể bị nứt các bên và các điểm bằng phẳng. Tất cả điều này xảy ra bởi vì chiếc xe nằm trên lốp xe của nó, và khi lốp xe không được bơm căng đúng cách, trọng lượng của chiếc xe có thể trở nên quá sức để xử lý.

Nói chung, lốp xe với các điểm bằng phẳng cần phải được thay thế. Để tránh những điều như vậy có thể xảy ra, hãy duy trì áp suất không khí thích hợp trong lốp xe và, nếu có thể, hãy ra ngoài lái xe hàng tuần để ngăn chặn sự phát triển của các đốm phẳng. Khi khóa máy kết thúc và bạn có thể tự do sử dụng xe của mình một lần nữa, hãy kiểm tra lại một lần để đảm bảo rằng nó phù hợp với đường – kiểm tra áp suất lốp, chất làm mát và mức dầu, v.v. Ngoài ra, hãy dễ dàng đạp phanh và tăng tốc , cho họ thời gian để làm quen với việc lái xe thường xuyên.

6. Hạ phanh tay, dùng dụng cụ chèn lốp

Phanh tay khi xe không sử dụng trong thời gian dài sẽ khiến lực ép từ má phanh lên đĩa phanh làm cho khu vực này lõm lại, thậm chí dính vào đĩa phanh dẫn đến hiện tượng kẹt hay bó cứng phanh khi sử dụng lại. Ngoài ra, hơi ẩm có thể dẫn đến gỉ, sét. Vì vậy, với các xe sử dụng phanh tay cơ (cần kéo, thanh kéo…) nếu đỗ xe lâu ngày không sử dụng, bạn nên hạ phanh tay.

Thay vào đó, khi đỗ xe lâu ngày, bạn nên sử dụng dụng cụ chặn bánh xe để giúp xe không bị xê dịch. Nếu không có dụng cụ chuyên dụng này, bạn có thể thay thế bằng gạch xây dựng hoặc một phiến đá đủ vững chắc.

7. Khởi động xe định kỳ hàng tuần

Để đảm bảo hoạt động trên xe bình thường, dầu được bơm đều đến các chi tiết và ắc quy được sạc lại điện, bạn hãy khởi động máy lên khoảng 10 – 30 phút mỗi tuần một lần. Nếu xe đang ở trong không gian kín, bạn hãy chạy xe ra ngoài nơi không gian mở trước khi thực hiện nổ máy nhé.

Khi nổ máy, bạng cũng nên cho xe di chuyển lên xuống với khoảng cách 10 mét là đủ. Việc này giúp các chi tiết của xe không bị bám dính vào nhau. Xe được di chuyển cũng sẽ tránh được tình trạng “chết lốp”, nứt vỡ.

Ngoài ra, việc nổ máy xe cũng giúp động cơ sạc bù lượng điện tiêu hao của bình ắc-quy. Trên thực tế, dù xe không sử dụng lâu ngày song ắc-quy vẫn bị hao điện, thậm chí có thể hoàn toàn hư hỏng nếu kiệt nguồn điện.

Một lưu ý nữa là khi nổ máy, bạn cần bật hệ thống điều hoà nhiệt độ. Hệ hống điều hoà sẽ giúp triệt tiêu hơi nước bám ở các linh kiện, phụ kiện trong xe, giúp làm mềm các chi tiết như gioăng cao su, cánh cửa…

8. Ngắt tất cả các thiết bị điện

Sau khi đưa xe vào chỗ đỗ ổn định, người sử dụng nên tháo cực âm (-) của bình ắc-quy để tránh hao điện và tránh các nguy cơ cháy nổ.

Ở trong khoang nội thất, các thiết bị sử dụng điện như sạc, mồi thuốc,.. cần được đưa ra ngoài để tránh nguy cơ chập điện, cháy nổ. Kể cả camera hành trình cũng cần được ngắt điện.

9. Chú ý nước làm mát và dầu phanh

Đừng quên bơm đầy tất cả những loại chất lỏng cần thiết khác như nước làm mát và dầu phanh. Thực hiện các bước này trước khi tạm dừng sử dụng xe dài ngày sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và có thể nhanh chóng khởi động lại chiếc xe bất cứ lúc nào

10. Cẩn thận với chuột

Việc đỗ ở nhà xe lâu ngày cũng có nguy cơ có chuột cắn phá dây điện, phá hoại thiết bị trong khoang động cơ. Để hạn chế điều này, hãy sử dụng các túi long não hoặc xịt các chai dùng để chống chuột vào những khu vực quan trọng bạn nhé.

Sau thời gian dài không sử dụng xe quý khách nên mang xe đến trạm sửa chữa gần nhất để KTV kiểm tra xe và tư vấn vận hành an toàn.

Dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô chuyên nghiệp tại Anycar

Xe ô tô cũng như bất kỳ một loại phương tiện nào khác, qua thời gian sử dụng và làm việc chúng đều bị hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng dung dịch của các hệ thống trên xe. Không có gì là bền bỉ mãi mãi và không hư hỏng cả, nhất là đối với ô tô, quá trình làm việc của chúng diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong quá trình hoạt động là điều tất yếu.

Tại Anycar, chúng tôi cung cấp dịch vụ “bảo dưỡng và sửa chữa ô tô xe hơi” với tiêu chí chuyên nghiệp, uy tín và giá cả cạnh tranh nhất thị trường hiện nay trên tất cả địa bàn TPHCM và Hà Nội

Sửa chữa, bảo dưỡng

• Kiểm tra tình trạng xe
• Bảo dưỡng định kỳ
• Sửa chữa, đại tu xe
• Gò phục hồi thân vỏ
• Sơn công nghệ cao
• Thay thế phụ tùng chính hãng

Chăm sóc xe cao cấp

• Phủ Ceramic
• Phủ thuỷ tinh
• Vệ sinh xe cao cấp
• Phủ gầm chống ồn chống gỉ
• Đánh bóng, hiệu chỉnh mặt sơn
• Dán phim cách nhiệt

Trong thời gian nghỉ dịch dù không sử dụng xe nhiều nhưng đến thời hạn 6 tháng sau kỳ bảo dưỡng trước, chủ xe vẫn nên đưa xe đi kiểm tra bởi nhiều bộ phận trên xe sẽ hao mòn theo thời gian chứ không theo số km di chuyển.